京都 伏見のバイクショップ SBS京橋ツーソン

スズキニューモデル (2020年)

レッツバスケット



フロントビッグバスケット

スーパーの買い物カゴとほぼ同じサイズ。樹脂製の素材を使っているので錆びません。

  • 最大積載許容重量5kg
  • サイズ(開口部):縦290× 横370× 深さ240mm
  • 写真の小物は、撮影用に用意したものです。走行中は荷物が移動または飛び出して運転や周りの交通のさまたげにならないよう、しっかりと固定または収納してください。

 

ロール式シャッター

「荷物が飛び出したら困る」「中身を見られたくない」
そんな心配は、ロール式のシャッターを引き出せば一気に解決!

  • 走行時にはシャッターを閉めてください。

CVTの変速特性の最適化により、実用速度域でのエンジン回転数をできるだけ抑えた設定を目指し、燃費性能と併せて走行性能も向上させ、力強い加速を実現しました。

フロントインナーラック

大きな2リットルペットボトルが丸ごと入るサイズのフロントインナーラック。
かばんホルダーとの組み合わせで、多くの積載が可能です。

  • 最大積載許容重量:2.2kg
  • 形状・大きさによっては入らないペットボトルもあります。
  • 写真中のペットボトルは、撮影用に別途用意したものです。

かばんホルダー

持ち手が太いかばんでも掛けられる大型サイズ。
荷物の落下を抑止するストッパー付き。
使用しないときは、コンパクトに折りたためます。

  • 最大積載許容重量:1.5kg
  • 写真中のかばんは撮影用に別途用意したものです。
  • 形状、大きさにより合わないかばんもあります。
    ご購入の際にご確認ください。

トランクスペース

ヘルメットや荷物の収納場所としても使える大容量のトランクスペース。

  • 最大積載許容重量:10kg
  • 形状、大きさにより収納できないヘルメットもあります。ご購入の際はご確認ください。
  • 写真中のヘルメットは撮影用に別途用意したものです。

優れた燃費性能を発揮するSEPエンジン


スズキ独自の先進技術であるSEP(SUZUKI ECO PERFORMANCE)エンジンを搭載。
空冷エンジンを採用することで軽くコンパクトなエンジンとすることができました。
通勤通学の足、お買いもの、ちょい乗りの足として経済性に優れる、使い勝手の良いエンジンを目指しました。

SEPとは…
燃費効率を上げ、フリクションロスを低減することにより、パワーを落とすことなく、低燃費を実現したエンジンの総称です。

低中速域での力強い加速を実現

CVTの変速特性を見直すのと同時に低中速回転域の出力特性も見直し、燃費性能と併せて走行性能も向上させ、力強い加速を実現しました。

  1. 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。

    定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。

    WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。

見やすいメーターパネル

走行中でも確認しやすいシンプルデザインのメーターパネル。燃料残量がひと目でわかる針式燃料計付。

シャッター付キーシリンダー

鍵穴へのいたずらや、盗難を抑止するシャッター付。シートオープン機能も装備。
また、配線直結による不正なエンジンの始動を抑止する「直結始動抑止回路」も装備しています。

スタンドグリップ

スタンド掛けがしやすいようにグリップをシート下に配置しました。

ヘッドランプ

ヘッドランプの位置を、フロントビッグバスケットの下に配置。フロントビッグバスケットに荷物を満載してもヘッドランプの光がさえぎられることがなく前方を明るく照らします。

U字ロックホルダー付リヤキャリア

  • 最大積載許容重量:3kg

  • U字ロックは別売りです。形状、大きさによりU字ロックホルダーに収納できないU字ロックもあります。
    ご購入の際にご確認ください。

 

 



主要諸元

型式 2BH-CA4AA
全長 / 全幅 / 全高 1,660mm / 615mm / 985mm
軸間距離 / 最低地上高 1,150mm / 105mm
シート高 695mm
装備重量 ※1 76kg
燃料消費率 ※2 国土交通省届出値:定地燃費値 ※3 66.0km/L (30km/h) 1名乗車時
WMTCモード値 ※4 53.4km/L (クラス1) 1名乗車時
最小回転半径 1.8m
エンジン型式 / 弁方式 A409 ・ 強制空冷 ・ 4サイクル ・ 単気筒 / SOHC ・ 2バルブ
総排気量 49cm3
最高出力 ※5 2.7kW 〈3.7PS〉 / 8,500rpm
最大トルク ※5 3.4N・m 〈0.35kgf・m〉 / 7,000rpm
燃料供給装置 フューエルインジェクションシステム
始動方式 キック ・ セルフ併用式
潤滑油容量 0.8L
燃料タンク容量 4.8L
クラッチ形式 乾式自動遠心シュータイプ
変速機形式 Vベルト無段変速
フレーム形式 アンダーボーン
ブレーキ形式(前 / 後) 機械式リーディングトレーディング
タイヤサイズ(前 / 後) 80/90-10 35J
乗車定員 1名
排出ガス基準 平成28年国内排出ガス規制に対応

・ツーソン特価:お問い合わせください
・メーカー希望小売価格:185,900円(税込)
ホームページを見たとお気軽にお電話ください!(075-601-9190)

■メーカー希望小売価格には、保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。
■メーカー希望小売価格は参考価格です。販売価格は各販売店が独自に定めていますので、詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。
■メーカー希望小売価格は消費税10%にもとづく価格です。
  1. 装備重量は、燃料・潤滑油・バッテリー液を含む総重量となります。
  2. 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。
  3. 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
  4. WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
  5. エンジン出力表示は「PS/rpm」から「kW/rpm」へ、トルク表示は、「kgf・m/rpm」から「N・m/rpm」へ切り替わりました。〈 〉内は、旧単位での参考値です。
  • 車体色はモニター表示のため、実物とは異なる場合があります。
  • この仕様は改良のため予告なく変更する場合があります。
  • 掲載写真には、合成または特別に許可を得て撮影したものが含まれます。